Μια πιο προσεκτική ματιά στη δουλειά του πράκτορα ράμπας

Πολλοί άνθρωποι παίζουν σημαντικό ρόλο στην εξασφάλιση μιας ασφαλούς απογείωσης και προσγείωσης. Ο υπάλληλος του διαδρόμου του αεροδρομίου αναλαμβάνει δράση μόλις ένα αεροσκάφος προσγειωθεί για να το καθοδηγήσει στους ελιγμούς του. Σε αυτό το άρθρο, το AEROAFFAIRES σας λέει όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για αυτή τη δουλειά, η οποία είναι απαραίτητη για όλες τις απογειώσεις και προσγειώσεις: εκπαίδευση, προσόντα που απαιτούνται για να είναι κανείς καλός πράκτορας διαδρόμου, μισθός και επαγγελματική εξέλιξη.

Πράκτορας διαδρόμου: περιγραφή εργασίας

Ο υπάλληλος διαδρόμου αεροδρομίου είναι ο βοηθός του αξιωματικού κυκλοφορίας. Διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στην ομαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας στον διάδρομο προσγείωσης. Στην πραγματικότητα, στα αεροδρόμια δίνεται εντολή στα αεροσκάφη να απογειωθούν και να προσγειωθούν. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να περιμένετε μερικά λεπτά πριν απογειωθείτε, μέχρι να έρθει η σειρά σας.

Τα καθήκοντα του πράκτορα ράμπας αεροδρομίου είναι ποικίλα:

• φόρτωση
• εκφόρτωση
• μεταφορά αποσκευών
• ρυμούλκηση
• τοποθέτηση αγκυρίων..

Μπορεί να αποφασίσετε να ειδικευτείτε σε μία από αυτές τις εργασίες.

Πριν από την προσγείωση, προετοιμάζουν όλο τον εξοπλισμό που απαιτείται για τον χειρισμό του αεροσκάφους στο έδαφος: καρότσια αποσκευών, μεταφορικές ταινίες, τρακτέρ και ανελκυστήρες. Στη συνέχεια είναι υπεύθυνοι για την τακτοποίηση όλου αυτού του εξοπλισμού.

Επιπλέον, ο πράκτορας ράμπας αεροδρομίου παρέχει βοήθεια για τη μετακίνηση των αεροσκαφών στους τροχοδρόμους. Αυτός κατευθύνει το αεροσκάφος στο χώρο στάθμευσης και τοποθετεί τις σφήνες κάτω από τους τροχούς του συστήματος προσγείωσης μόλις το αεροσκάφος σταματήσει πλήρως.

Οι υπάλληλοι διαδρόμου αεροδρομίου μπορεί επίσης να ειδικεύονται ως χειριστές αποσκευών. Μεταφέρουν αποσκευές μεταξύ του αεροδρομίου και του αεροσκάφους και αντίστροφα κατά τη διάρκεια μιας προσγείωσης. Μετά τον έλεγχο των αποσκευών, όλες οι βαλίτσες ελέγχονται με ακτίνες Χ προτού μεταφερθούν στον χώρο αποσκευών του αεροσκάφους. Αυτό το στάδιο εξασφαλίζει την ασφάλεια των επιβατών για την πτήση τους.

Εργάζονται σε μια ζώνη αεροδρομίου, στους διαδρόμους προσγείωσης και σε όλες τις καιρικές συνθήκες, με μεταβαλλόμενο και μεταβλητό ωράριο εργασίας, τις καθημερινές, τα Σαββατοκύριακα και ακόμη και τις αργίες. Τα αεροπλάνα απογειώνονται κάθε μέρα, επομένως οι πράκτορες διαδρόμου χρειάζονται κάθε μέρα. Ο προστατευτικός εξοπλισμός και ο εξοπλισμός ασφαλείας πρέπει να φοριούνται: κράνος, γάντια, παπούτσια ασφαλείας και φθορίζον γιλέκο.

Ποια είναι τα προσόντα που χρειάζεστε για να είστε καλός σε αυτή τη δουλειά

Πρώτα απ’ όλα, ένας υπάλληλος ράμπας αεροδρομίου πρέπει να έχει καθαρό ποινικό μητρώο, το οποίο αποτελεί προϋπόθεση για την απόκτηση άδειας κυκλοφορίας αεροδρομίου για να ταξιδεύει σε αποκλειστικές περιοχές. Πρέπει επίσης να διαθέτουν άδεια οδήγησης.

Πρέπει επίσης :

– Να βρίσκονται σε άριστη φυσική κατάσταση. Κατά την πρόσληψή σας διενεργείται αθλητικό τεστ.

– Να αντέχουν στις κλιματολογικές συνθήκες, δεδομένης της συνεχούς έκθεσης στα στοιχεία της φύσης.

– Να έχετε καλό αυτοέλεγχο

– Ικανότητα πρόβλεψης. Είναι σημαντικό να προβλέπετε κάθε ελιγμό.

– Να είστε γρήγοροι και αποτελεσματικοί με το χέρι. Όταν το αεροπλάνο προσγειώνεται, έχετε μόνο λίγα λεπτά για να το παρκάρετε και να μεταφέρετε τις αποσκευές από τον χώρο αποσκευών στο αεροδρόμιο.

– Να έχετε βασικές γνώσεις αγγλικών, ιδίως τεχνικών αγγλικών. Η επικοινωνία με τους πιλότους και τον πύργο ελέγχου γίνεται στα αγγλικά.

Εκπαίδευση και κατάρτιση για να γίνετε υπάλληλος διαδρόμου

Δεν υπάρχει ειδική εκπαίδευση για να γίνει κάποιος πράκτορας ράμπας. Ωστόσο, είναι προτιμότερο να έχετε πιστοποιητικό επαγγελματικής κατάρτισης (CAP) ή επαγγελματικό απολυτήριο (bac pro) στον τομέα των μεταφορών.

Μόνο μετά την επιλογή και την πρόσληψη οι υποψήφιοι παρακολουθούν τα οργανωμένα μαθήματα κατάρτισης:

– εκπαίδευση “χειρονομίες και στάσεις”, ώστε να μπορούν να επικοινωνούν με τους πιλότους και το λοιπό προσωπικό εδάφους

– εκπαίδευση “φόρτωσης και εκφόρτωσης

– εκπαίδευση για την ασφάλεια της ράμπας και του φορτίου

Τα μαθήματα αυτά πραγματοποιούνται σε εκπαιδευτικά κέντρα και διαρκούν γενικά 8 έως 10 ημέρες.

Ο πράκτορας ράμπας περνά επίσης τις άδειες Τ (πίστα) και Μ (περιοχή ελιγμών). Για το λόγο αυτό, η άδεια Β είναι υποχρεωτική προϋπόθεση.

Η επιλογή και η πρόσληψη μπορεί να γίνει από αεροπορικές εταιρείες, αερολιμενάρχες, εταιρείες υποστήριξης αερολιμένων ή ακόμη και από τον στρατό.

Πόσο κερδίζει ένας πράκτορας ράμπας

Ένας πράκτορας διαδρόμου αεροδρομίου εισαγωγικού επιπέδου αμείβεται με τον κατώτατο μισθό. Ωστόσο, προστίθενται μπόνους.

Ποια εξέλιξη καριέρας είναι δυνατή

Με την εμπειρία τους, οι πράκτορες διαδρόμου μπορούν να εκτελούν οι ίδιοι εργασίες ρυμούλκησης και να χειρίζονται εργασίες αναχώρησης κράνους στα αγγλικά.

Οι πράκτορες ράμπας μπορούν να γίνουν αρχηγοί ομάδων, πράκτορες κίνησης ή επιχειρήσεων και επόπτες.