Coronavirus: πώς προσαρμόζεται η επιχειρηματική αεροπορία

Η επιδημία του κοροναϊού covid-19 έχει σημαντικό αντίκτυπο στην αεροπορική κυκλοφορία παγκοσμίως. Οι εμπορικές αεροπορικές εταιρείες βρίσκονται σε αδιέξοδο και αντιμετωπίζουν μια πρωτοφανή κρίση. Η επιχειρηματική αεροπορία έχει επίσης επηρεαστεί, αλλά έχει προσαρμοστεί για να συνεχίσει τη λειτουργία της.

Business jets: η καλύτερη λύση για προστασία

Κατά τη διάρκεια της επιδημίας θα πρέπει να αποφεύγονται τα αεροσκάφη με κλειστούς χώρους και οι πολυσύχναστοι τερματικοί σταθμοί αεροδρομίων. Τα ιδιωτικά τζετ έχουν γίνει η ιδανική λύση για ταξίδια με απόλυτη ασφάλεια.
Οι αεροπορικές εταιρείες με επαγγελματικά τζετ και οι ιδιωτικοί τερματικοί σταθμοί έχουν υιοθετήσει όλα νέα μέτρα υγιεινής, ώστε να μπορούν να συνεχίσουν να μεταφέρουν τους επιβάτες με ασφάλεια. Το προσωπικό έχει επίσης εκπαιδευτεί να αναγνωρίζει τα συμπτώματα και πώς να αντιδρά.
Επιπλέον, δεδομένου ότι όλες οι αεροπορικές εταιρείες έχουν σταματήσει να εκτελούν τα εμπορικά τους δρομολόγια, η επιχειρηματική αεροπορία φαίνεται να γίνεται η τελευταία δυνατή επιλογή για αεροπορικά ταξίδια.

Οι φορείς της επιχειρηματικής αεροπορίας έχουν προσαρμόσει τη δραστηριότητά τους

Η επιδημία του κοροναϊού covid-19 αποκαλύπτει τον σημαντικό ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν τα ιδιωτικά αεροσκάφη σε περιόδους κρίσης. Όλοι όσοι ασχολούνται με την επιχειρηματική αεροπορία έχουν κινητοποιηθεί για να συμμετάσχουν στην καταπολέμηση της πανδημίας.
Τα ιδιωτικά τζετ με μεγάλες πόρτες μπορούν να μετατραπούν σε αεροδιακομιδές για τη μεταφορά ασθενών. Το Piaggio P180 Avanti, για παράδειγμα, έχει πραγματοποιήσει πολλές πτήσεις ιατρικής εκκένωσης στη Γαλλία και την Ευρώπη από την αρχή της κρίσης.
Τα ιδιωτικά τζετ αποτελούν επίσης μια λύση για τους ανθρώπους που έχουν εγκλωβιστεί στο εξωτερικό λόγω του κλεισίματος των συνόρων και της μείωσης των τακτικών πτήσεων. Η AEROAFFAIRES συνέβαλε καθοριστικά στον επαναπατρισμό υπηκόων που είχαν εγκλωβιστεί στον Μαυρίκιο και το Saint-Barthélemy.
Τέλος, οι ειδικά σχεδιασμένες πτήσεις επιτρέπουν την ταχεία και όσο το δυνατόν πλησιέστερη μεταφορά ιατρικού εξοπλισμού στον προορισμό του. Ενώ οι διεθνείς εταιρείες μεταφοράς εμπορευμάτων εκτελούν κυρίως τακτικές πτήσεις προς μεγάλα εμπορευματικά κέντρα, οι προσαρμοσμένες αερομεταφορές επιτρέπουν τη μεταφορά εμπορευμάτων σε μικρά περιφερειακά αεροδρόμια.
Ορισμένα ιδιωτικά τζετ με πόρτες φορτίου έχουν εξοπλιστεί για τη μεταφορά ιατρικού εξοπλισμού. Για παράδειγμα, η AEROAFFAIRES έχει μεταφέρει ασθενοφόρα από την Ινδία.

Οι ακυρώσεις αντισταθμίζονται εν μέρει από νέες κρατήσεις

Στο τέλος Φεβρουαρίου και στις αρχές Μαρτίου σημειώθηκε απότομη αύξηση των κρατήσεων. Η αύξηση αυτή οφειλόταν κυρίως σε αιτήματα επείγοντος επαναπατρισμού σε μια εποχή που χώρες σε όλο τον κόσμο έκλειναν τα σύνορά τους.
Η ζήτηση για ιατρικές πτήσεις και ιατρικό επαναπατρισμό αυξάνεται επίσης. Η ναύλωση ιατρικών αεροσκαφών επιτρέπει την αποσυμφόρηση ορισμένων νοσοκομείων. Η ζήτηση για αεροσκάφη μεταφοράς εμπορευμάτων είναι επίσης πολύ υψηλή. Χώρες σε όλο τον κόσμο στέλνουν ιατρικό εξοπλισμό. Η ανάγκη για αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη.

Βλέπουμε επίσης την εμφάνιση μιας νέας πελατειακής βάσης, μιας βάσης που δεν έχει πετάξει ποτέ πριν με ιδιωτικό τζετ. Ο Richard Zaher, διευθύνων σύμβουλος μιας αμερικανικής εταιρείας ιδιωτικών τζετ, λέει: “Οι πιο πιστοί πελάτες μας ταξιδεύουν κανονικά με ιδιωτικό τζετ. Ωστόσο, παρατηρούμε μια εισροή πελατών, η πλειονότητα των οποίων δεν έχει πετάξει ποτέ στο παρελθόν με επαγγελματικό τζετ. Σε αυτούς τους ταραγμένους και αβέβαιους καιρούς, πολλοί είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν περισσότερα για να παρακάμψουν τα εμπορικά αεροδρόμια.

Ο διευθύνων σύμβουλος εξηγεί ότι υπάρχουν δύο βασικοί παράγοντες πίσω από αυτή την αποζημίωση. Ο πρώτος είναι ο φόβος των πελατών για τις συνθήκες πτήσης σε εμπορικά δρομολόγια, επιλέγοντας αντ’ αυτού ιδιωτικές πτήσεις μακριά από τα πλήθη. Ο δεύτερος παράγοντας προέρχεται από επιβάτες σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και αφορά πτήσεις επαναπατρισμού.

Ωστόσο, ο τομέας παρουσιάζει επίσης πολλές ακυρώσεις. Πολλές εταιρείες έχουν ακυρώσει τα επαγγελματικά τους ταξίδια. Πλούσιοι τουρίστες έχουν ακυρώσει τις διακοπές τους. Και οι αθλητικές ομάδες που επρόκειτο να ταξιδέψουν για αγώνες, αναγκάστηκαν επίσης να τους εγκαταλείψουν.

Η αλλαγή των κανόνων δυσχεραίνει τον προγραμματισμό των πτήσεων

Τα κράτη, οι ρυθμιστικές αρχές αερομεταφορών και τα αεροδρόμια αλλάζουν τακτικά τους κανόνες τους. Είναι πιο δύσκολο από ό,τι συνήθως να λάβουν άδειες πτήσης οι μεσίτες αερομεταφορών.
Επιπλέον, οι κανόνες διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Για παράδειγμα, ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, όπως η Βουλγαρία και η Ελβετία, απαγορεύουν τους επιβάτες που φθάνουν από τη Γαλλία.
Σε γενικές γραμμές, για να ταξιδέψουν με ιδιωτικό τζετ, οι επιβάτες πρέπει να είναι σε θέση να αποδείξουν ότι ο κύριος τόπος διαμονής τους βρίσκεται στον προορισμό, ότι δεν έχουν μολυνθεί από το covid-19 ή ότι έχουν ειδική άδεια, όπως για παράδειγμα ότι είναι γιατρός.

Αεροδρόμια κλειστά αλλά ακόμη διαθέσιμα

Πολλά αεροδρόμια έχουν αποφασίσει να κλείσουν τις πόρτες τους και να απαγορεύσουν την εμπορική κυκλοφορία ως προληπτικό μέτρο ασφαλείας. Ωστόσο, τα περισσότερα από αυτά εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα για πτήσεις που αφορούν την ιατρική μεταφορά ασθενών ή τη μεταφορά εμπορευμάτων.
Το αεροδρόμιο Paris-Orly, ένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης, είναι πλέον κλειστό για τους επιβάτες, αλλά συνεχίζει να δέχεται ιδιωτικά τζετ για τη μεταφορά ασθενών. Το αεροδρόμιο Paris-Vatry έχει γίνει κεντρικός κόμβος για την εμπορευματική κίνηση από την έναρξη της κρίσης. Την Κυριακή 19 Απριλίου, υποδέχθηκε το μεγαλύτερο αεροσκάφος μεταφοράς εμπορευμάτων στον κόσμο, το Antonov An-225. Το αεροσκάφος αυτό, ναυλωμένο από ιδιωτική εταιρεία, μετέφερε πάνω από 150 τόνους ιατρικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων 8 εκατομμυρίων μασκών. Η συμμετοχή στην υλικοτεχνική υποστήριξη της μεταφοράς του εμβολίου κατά του κοροναϊού είναι επίσης μία από τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν σήμερα τα αεροδρόμια.

Η επιχειρηματική αεροπορία θα ανακάμψει μετά την επιδημία

Όπως όλοι οι τομείς δραστηριότητας, έτσι και η επιχειρηματική αεροπορία έχει επηρεαστεί από την πανδημία αυτή. Όπως εξηγεί ο κ. Tang, διευθύνων σύμβουλος εταιρείας ιδιωτικών τζετ με έδρα το Χονγκ Κονγκ, υπάρχει μια γενική ανησυχία: “Καθώς όλο και περισσότερες χώρες κλείνουν τα σύνορά τους, θα είναι όλο και πιο δύσκολο να χρησιμοποιηθούν αεροσκάφη, ακόμη και ιδιωτικά τζετ”, φοβάται.

Ωστόσο, ο τομέας αυτός έχει καταφέρει να προσαρμοστεί και τώρα παίζει σημαντικό ρόλο στην προσπάθεια να σταματήσει ο κοροναϊός covid-19. Η ευελιξία του τομέα των πτήσεων κατά παραγγελία θα του επιτρέψει να ανακάμψει μετά την κρίση. Τα ιδιωτικά αεροσκάφη θα συμβάλουν στην ανάκαμψη της παγκόσμιας οικονομικής δραστηριότητας. Οι εταιρείες και τα ανώτερα στελέχη θα πρέπει να ταξιδεύουν περισσότερο από ό,τι πριν από την κρίση. Και τα ιδιωτικά τζετ θα αποτελέσουν περισσότερο από ποτέ μια λύση για την ασφαλή μετακίνηση.