Oyonnair : αεροπορική εταιρεία

Η Oyonnair είναι μια γαλλική εταιρεία αεροπορική εταιρεία που ιδρύθηκε το 1989. Η εταιρεία, η οποία εκτελεί επιβατικές αερομεταφορές στον γαλλικό εναέριο χώρο, δημιουργήθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο και ιδρυτή της Michel Maradan, έναν λάτρη της αεροπορίας. Ένας από τους κύριους στόχους του ήταν να δώσει τη δυνατότητα ανάπτυξη των ΜΜΕ και των ΜΜΕ. Έτσι, μαζί με τον κυβερνήτη μας και το πλήρωμά του, απογειωθείτε αμέσως και χωρίς στάση για μια περιήγηση σε αυτή την αεροναυτική βιομηχανία που δραστηριοποιείται στη γαλλική αγορά πολιτικής αεροπορίας.

Η προέλευση της αεροπορικής εταιρείας Oyonnair

Όλα ξεκίνησαν το 1983. Εκείνη την εποχή, ο Michel Maradan ήταν διευθύνων σύμβουλος του ομίλου DTP στην πόλη Izernore της περιοχής Ain. Είχε πάθος με τον κόσμο της αεροναυπηγικής από την παιδική του ηλικία. Εκείνη τη χρονιά απέκτησε την άδεια πιλότου του. Τώρα πετάει τακτικά από την ιπτάμενη λέσχη Oyonnax στην περιοχή Auvergne Rhône-Alpes. Για ένα χρόνο, ο κ. Maradan πετούσε οπτικές πτήσεις, δηλαδή πτήσεις κατά τη διάρκεια της ημέρας με ορατότητα και χωρίς τεχνική βοήθεια από το αεροσκάφος. Τον επόμενο χρόνο συνέχισε να πραγματοποιεί οπτικές πτήσεις, αλλά ο καιρός ήταν πιο ιδιότροπος καιρός ήταν πιο ιδιότροπος, οπότε δεν μπορούσε να πετάξει όσο ήθελε. Τελικά, στον τρίτο χρόνο που πετούσε, σκέφτηκε να αλλάξει αεροπλάνο, επειδή οι οπτικές πτήσεις γίνονταν πολύ επικίνδυνες σε κακές καιρικές συνθήκες – η αξιοπλοΐα ήταν χειρότερη και η προσγείωση επικίνδυνη.

Το 1989, αποφάσισε να ιδρύσει τη δική του αεροπορική εταιρεία: Oyonnair. Στόχος του ήταν να προωθήσει την επιχείρηση αεροπλάνων ταξί και να συμμετάσχει στην ανάπτυξη της αεροπορίας κατά παραγγελία στην περιοχή του. Εκείνη τη χρονιά, η εταιρεία εγκρίθηκε Δημόσιες επιβατικές μεταφορές και της απονεμήθηκε το πιστοποιητικό αερομεταφορέα (AOC) σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA). Αυτό επέτρεψε στον Michel Maradan να ξεκινήσει την επιχείρησή του στον τομέα των αερομεταφορών και να ενταχθεί στις πολλές άλλες αεροπορικές εταιρείες της αγοράς.

Η ιστορία της γαλλικής αεροπορικής εταιρείας Oyonnair

Αυτή η νέα αεροπορική εταιρεία επένδυσε στο πρώτο ιδιωτικό τζετ για τον στόλο της. Ήταν ένα δικινητήριο Piper PA 30 με 8 θέσεις. Ο πιλότος που προσέλαβε για να το πετάξει είχε δυστυχώς ένα περιστατικό, χωρίς ζημιές, το οποίο όμως τον έκανε να εγκαταλείψει το πλοίο. Το 1990, ο κ. Maradan απέκτησε ένα δίδυμο στροβιλοπροωθούμενο αεροσκάφος από τον κατασκευαστή αεροσκαφών Beechcraft αεροσκάφος Beechcraft C90 το οποίο μπορούσε να μεταφέρει έως και 9 επιβάτες. Επέλεξε αυτό το μοντέλο επειδή είχε μεγαλύτερη εμβέλεια από το πρώτο αεροσκάφος του στόλου του. Στόχος του είναι να αναπτύξει την αεροπορική του κίνηση και να συνδέσει πιο μακρινούς προορισμούς για να τους καταστήσει τακτικούς προορισμούς. Ως εκ τούτου, θα έχει περισσότερες δυνατότητες να προσφέρει όσον αφορά τις συνδέσεις.

Παράλληλα, προκειμένου να είναι σε θέση να πετάξει το C90, ο διευθύνων σύμβουλος προσέλαβε έναν νεαρό πιλότο με το όνομα Daniel Vovk. Ο Vovk θα διαχειρίζεται το αεροσκάφος και τις πτήσεις και θα εκπαιδεύει επίσης άλλους πιλότους.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο κ. Maradan συνέχισε να πετάει και απέκτησε άδεια εκτέλεσης πτήσεων με όργανα στον εναέριο χώρο από τις αεροπορικές αρχές. Με την πιστοποίηση ασυρμάτου, έγινε επίσης επαγγελματίας πιλότος. Τώρα εκτελεί αποστολές πιλότου και αεροναυτιλίας για τη δική του αεροπορική εταιρεία. Αλλά και σε επαγγελματικά ταξίδια για την ανάπτυξη της εταιρείας του!

Τις πρώτες ημέρες, ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας ήθελε να εγκαταστήσει τα γραφεία του στην πόλη Oyonnax, οπότε φυσικά ονόμασε την εταιρεία του Oyonnair. Ωστόσο, το αεροδρόμιο της πόλης δεν ήταν εξοπλισμένο για πτήσεις IFR σύμφωνα με τον αεροπορικό κώδικα (instrument flight rules, οι οποίοι διαφέρουν από τους VFR: visual flight rules). Έτσι μετακόμισε στη γειτονική πόλη Bourg-en-Bresse. Το αεροδρόμιο του Μπουργκ του υποσχέθηκε ότι σύντομα θα ήταν εξοπλισμένο για πτήσεις IFR. Ωστόσο, λίγα χρόνια αργότερα, το 1993, ο πρόεδρος της Oyonnair αποφάσισε να μετακομίσει στη Lyon-Bron. Η Oyonnair έχει σήμερα τα κεντρικά της γραφεία εκεί.

Τότε ήταν που απογειώθηκαν πραγματικά οι δραστηριότητές της στον τομέα της επιχειρηματικής αεροπορίας. Η εταιρεία απέκτησε επίσης υπόστεγα και εργαστήρια για τη συντήρηση των αεροσκαφών της.

Στα τέλη της δεκαετίας του ’90, η εταιρεία δυσκολεύτηκε λίγο να παραμείνει στην πορεία της, αλλά κατάφερε να ξεχωρίσει και να ευημερήσει.

Το 2003, η αεροπορική εταιρεία αποφάσισε να αποκτήσει ένα νέο αεροσκάφος:

Αποφασίσαμε να ανεβάσουμε ταχύτητα, οπότε πούλησα το Beechcraft σε έναν φίλο και λάτρη της αεροπορίας, τον Francis Brochon, ο οποίος έγινε συνέταιρος, και επενδύσαμε σε ένα πιο πρόσφατο Beechcraft, το 9θέσιο twin-turboprop 350, εξοπλισμένο με φορείο για ιατρικές μεταφορές.atr. Από εκείνο το σημείο και μετά, αρχίσαμε να συνεργαζόμαστε με μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες.

Εξηγεί ο Michel Maradan.

Σήμερα, η γαλλική αεροπορική εταιρεία δραστηριοποιείται σε όλη τη Γαλλία και στο εξωτερικό. Έχει εδραιωθεί σε πόλεις αεροδρομίων όπως Λυών (η έδρα της), καθώς και Παρίσι Le-Bourget, Rennes βρετάνη και Μασσαλία κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου. Έτσι, η εταιρεία διαθέτει κόμβους και στις 4 γωνιές της Γαλλίας, γεγονός που αποτελεί πλεονέκτημα για την ανάπτυξή της.

Τι κάνει η Oyonnair

Κύριες αποστολές της Oyonnair

Η Oyonnair είναι μια αεροπορική εταιρεία που επί του παρόντος ειδικεύεται στις ιδιωτικές πτήσεις κατά παραγγελία και στην εταιρική αεροπορία (για επαγγελματικά ταξίδια, σεμινάρια ή κίνητρα μακρινών ή άλλων ταξιδιών). Πραγματοποιεί επίσης μια σειρά από αεροναυτικές δραστηριότητες, όπως ιατρικές πτήσεις και πτήσεις από τη διεύθυνση αεροπορικές μεταφορές, πτήση φορτηγό πλοίο για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Με τις διάφορες αποστολές αερομεταφορών της, η αεροπορική εταιρεία προσφέρει ένα ολοκληρωμένο φάσμα υπηρεσιών κατά παραγγελία. Αυτή είναι η ίδια η αρχή της επιχειρηματικής αεροπορίας.

Πτήσεις κατά παραγγελία

Η Oyonnair εξυπηρετεί πολυάριθμους προορισμούς στην Ευρώπη και σε όλη τη λεκάνη της Μεσογείου. Με πρόσβαση σε περισσότερα από 600 αεροδρόμια, είναι εγγυημένο ότι θα βρείτε μια πτήση που ανταποκρίνεται στα κριτήριά σας. Επιπλέον, με τον δικό της στόλο, η εταιρεία, οι πιλότοι της και τα αεροσκάφη της είναι σε ετοιμότητα όλες τις ώρες, ώστε να μπορείτε να απογειωθείτε το συντομότερο δυνατό, όποια και αν είναι η ώρα του αιτήματός σας. Όσον αφορά τις διαδικασίες, με αυτές τις πτήσεις κατά παραγγελία, δεν υπάρχουν περιορισμοί στην επιβίβαση και έχετε πρόσβαση στον επιχειρηματικό τερματικό σταθμό, οπότε δεν χρειάζεται να περιμένετε στα μεγάλα αεροδρόμια. Αυτός ο τρόπος μεταφοράς είναι πολύ γρήγορος και αποτελεσματικός, ειδικά για τους επαγγελματίες ταξιδιώτες αναπτυσσόμενες εταιρείες και για τους οποίους ο χρόνος είναι χρήμα. Αν και η τιμή ενός ιδιωτικού τζετ είναι σίγουρα λιγότερο προσιτή από ένα αεροσκάφος χαμηλού κόστους, θα εξοικονομήσετε τεράστια ποσά εκτός πτήσης. Μάλιστα, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας τονίζει αυτό το σημείο ως ένα από τα δυνατά της σημεία στον εκδημοκρατισμό της επαγγελματικής αεροπορίας:

Ένα ταξίδι μετ’ επιστροφής κατά τη διάρκεια της ημέρας δεν κοστίζει περισσότερο όταν πρέπει να πληρώσετε για το δρόμο, το ξενοδοχείο, τα ταξί, όταν πρέπει να μείνετε στο χώρο

Ιατρικές πτήσεις

Η εθνική αεροπορική εταιρεία εκτελεί ιατρικές πτήσεις. Αυτές περιλαμβάνουν ιατρικές πτήσειςatrγια άτομα που πάσχουν από τη νόσο του Alzheimer, για παράδειγμα Covid 19 για παράδειγμα, αλλά και άλλα είδη ιατρικών πτήσεων. Στην πραγματικότητα, η Oyonnair εκτελεί τακτικά πτήσεις SAMU. Αυτές ζητούνται από νοσοκομεία και άλλα ιατρικά ιδρύματα. Συχνά εκτελούνται σε επείγουσα βάση, τα αεροσκάφη πρέπει να είναι έτοιμα πολύ γρήγορα. Ως εκ τούτου, η Oyonnair εγγυάται 24ωρη διαθεσιμότητα των ιδιωτικών της τζετ. Τέλος, η εταιρεία μεταφέρει επίσης όργανα για μεταμοσχεύσεις. Φυσικά, τα ιδιωτικά τζετ που ναυλώνονται για αυτού του είδους τις αποστολές είναι πλήρως εξοπλισμένα με ιατρικό εξοπλισμό. Όπως εξηγεί ο κ. Maradan:

Το ιατρικό ραπatriement ήταν η αρχή της πραγματικής μας εκκίνησης ως μια πραγματική εταιρεία με πιλότους και μια αρκετά ισχυρή δραστηριότητα. Η μεταφορά οργάνων είναι μια νέα διέξοδος για την εταιρεία, και ευπρόσδεκτη σε μια εποχή κρίσης.

Ο στόλος αεροσκαφών της Oyonnair

Η Oyonnair διαθέτει το δικό της στόλο επαγγελματικών αεροσκαφών, με 2 διαφορετικά μοντέλα: το Citation Mustang και το Piaggio Avanti.

• Cessna Citation Mustang η εταιρεία διαθέτει 3 από αυτά τα αεροσκάφη, τα οποία μπορούν να μεταφέρουν έως και 4 επιβάτες. Αυτό το ιδιωτικό τζετ είναι ένα πραγματικό εργαλείο εργασίας, καθώς είναι γρήγορο, οικονομικό και επιτρέπει τη γρήγορη σύνδεση δύο προορισμών σε μικρές αποστάσεις. Τα ιδιωτικά τζετ Mustang Citation της εταιρείας διατίθενται επίσης σε ιατρική έκδοση. Μπορούν να φιλοξενήσουν έναν μόνο πιλότο, τον απαραίτητο ιατρικό εξοπλισμό και 2 συνοδούς επιβάτες.

• Piaggio Avanti αυτά τα ιδιωτικά τζετ μεταφέρουν έως και 8 επιβάτες. Με το παρατσούκλι “η Ferrari των ουρανών”, αυτό το επαγγελματικό τζετ αποδίδει πολύ καλά στις περιφερειακές πτήσεις και είναι πολύ δημοφιλές στην επιχειρηματική αεροπορία. Όπως και το Mustang, το Piaggio Avanti μπορεί επίσης να ναυλωθεί για ιατρικές εκκενώσεις. Η καμπίνα του μπορεί να φιλοξενήσει 2 φορεία με 3 επιβάτες (ή ένα φορείο με 5 επιβάτες) καθώς και όλο τον απαραίτητο ιατρικό εξοπλισμό.

Ανακαλύψτε τις άλλες γαλλικές αεροπορικές εταιρείες:

• VallJet
• Twin Jet
• Chalair Aviation
• Amelia
• Astonjet
• IXair
• Πανευρωπαϊκό
• Transavia
• Get1Jet
• ASL Airlines Γαλλία
• Wingly
• Airlec
• Eatis
• Alpine Airlines
• SD Aviation
• Evolem Aviation

Μάθετε λίγα περισσότερα για αυτή τη γαλλική αεροπορική εταιρεία. AEROAFFAIRES μπορεί να ναυλώσει όλους τους τύπους αεροσκαφών και θα ανταποκριθεί στο αίτημά σας οποιαδήποτε στιγμή, οποιαδήποτε ημέρα! Επικοινωνήστε μαζί μας στο +33 1 44 09 91 82 ή συμπληρώστε τη φόρμα επικοινωνίας μας απόσπασμα online.