Pilatus PC-12 PRO: το νέο σημείο αναφοράς για τα στροβιλοελικοφόρα αεροσκάφη το 2025

Q: Ποια είναι η μέγιστη εμβέλεια του Pilatus PC-12 PRO

Το Pilatus PC-12 PRO μπορεί να πετάξει έως και 3.389 χιλιόμετρα (περίπου 1.830 ναυτικά μίλια) με πλήρεις δεξαμενές καυσίμων και τυπική διαμόρφωση επιβατών.Αυτή η εμβέλεια καθιστά δυνατή την απευθείας πτήση προς τις περισσότερες μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες: Παρίσι-Αθήνα, Γενεύη-Μαρακές ή Λονδίνο-Ρέικιαβικ.Στις περιφερειακές πτήσεις, η εμβέλεια αυτή προσφέρει μεγάλη επιχειρησιακή ευελιξία, καθώς το αεροσκάφος μπορεί να πετάξει πολλά τμήματα χωρίς ανεφοδιασμό, μειώνοντας τους χρόνους στάσης και το κόστος επανατοποθέτησης.

Q: Ποια είναι η ταχύτητα πλεύσης του PC-12 PRO

Το PC-12 PRO επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα πλεύσης 537 km/h (290 kt ) στα 30.000 πόδια.Οι επιδόσεις αυτές το καθιστούν ένα από τα ταχύτερα turboprop της αγοράς, ενώ καταναλώνει έως και 30% λιγότερα καύσιμα από ένα ελαφρύ αεροσκάφος.Αυτή η ταχύτητα καθιστά δυνατή την πτήση Γενεύη-Ρώμη σε 1 ώρα και 40 λεπτά ή Ζυρίχη-Βαρκελώνη σε λιγότερο από 2 ώρες, διατηρώντας παράλληλα αξιοσημείωτη σταθερότητα ακόμη και σε μικρούς διαδρόμους προσγείωσης ή σε πολύπλοκες καιρικές συνθήκες.

Q: Ποια είναι τα νέα τεχνολογικά χαρακτηριστικά του PC-12 PRO

Το πιλοτήριο του PC-12 PRO έχει επανασχεδιαστεί πλήρως γύρω από το Garmin G3000 PRIME, μια σουίτα ηλεκτρονικών τελευταίας γενιάς που ενσωματώνει : Εργονομία εμπνευσμένη από το Pilatus PC-24, προσφέροντας ένα περιβάλλον διακυβέρνησης κοντά σε αυτό ενός σύγχρονου τζετ, διατηρώντας παράλληλα την απλότητα και την αξιοπιστία ενός μονοκινητήριου αεροσκάφους.

Q: Ποιες είναι οι απαιτήσεις για την πρόσβαση σε αεροδρόμια

Το Pilatus PC-12 PRO μπορεί να απογειωθεί και να προσγειωθεί σε διαδρόμους προσγείωσης έως και 758 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων των μη ασφαλτοστρωμένων διαδρόμων (γρασίδι, χαλίκι, συμπιεσμένο χώμα).Αυτή η μοναδική ικανότητα ανοίγει την πρόσβαση σε περισσότερα από 2.500 ευρωπαϊκά αεροδρόμια και αεροδρόμια, τα οποία είναι συχνά απρόσιτα για τα συμβατικά αεροσκάφη. Παραδείγματα προσβάσιμων προορισμών: Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι το Courchevel δεν είναι προσβάσιμο με το δημόσιο επιβατικό αεροσκάφος Pilatus PC-12. Χάρη στο ενισχυμένο σύστημα προσγείωσης και τα ελαστικά υψηλής πίεσης, το PC-12 PRO παραμένει ένα από τα πιο ευέλικτα αεροσκάφη της σύγχρονης επαγγελματικής αεροπορίας.

Q: Πότε θα είναι διαθέσιμο το PC-12 PRO

Οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες έχουν προγραμματιστεί για το τέταρτο τρίμηνο του 2025, με προοδευτική παραγωγή στα εργοστάσια του Pilatus στο Stans της Ελβετίας.Τα πρώτα μοντέλα ενοικίασης αναμένεται να ενσωματωθούν στους στόλους της AEROAFFAIRES και των συνεργατών της από το πρώτο εξάμηνο του 2026. Οι πελάτες μπορούν ήδη να προκρατήσουν την πτήση τους ή να λάβουν μια εξατομικευμένη προσφορά για αυτό το μοντέλο επικοινωνώντας με την ομάδα μας στο charter@aeroaffaires.com.

Q: Ποια είναι τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του PC-12 PRO έναντι των ανταγωνιστών του

Το PC-12 PRO ξεχωρίζει σε πολλά σημεία: Με λίγα λόγια, συνδυάζει τις επιδόσεις ενός τζετ, την ευρωστία ενός στροβιλοελικοφόρου και την ευελιξία ενός αεροσκάφους γενικής χρήσης - ένας σπάνιος συνδυασμός στην αγορά.

Q: Ποιες είναι οι εκτιμώμενες τιμές ενοικίασης για το Pilatus PC-12 PRO

Οι τιμές ενοικίασης ποικίλλουν ανάλογα με την απόσταση, την εποχή και τη διαμόρφωση της καμπίνας.Κατά μέσο όρο, κυμαίνονται από 1.950 έως 2.100 ευρώ ανά ώρα πτήσης, δηλαδή ένα ελαφρώς υψηλότερο κόστος από το PC-12 NGX, αλλά δικαιολογείται από την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών και την ανώτερη άνεση καμπίνας. Για πληροφορίες: Στις τιμές αυτές περιλαμβάνονται η ενοικίαση αεροσκάφους, το πλήρωμα, οι φόροι αεροδρομίου και ο επιχειρησιακός σχεδιασμός.Για μια ακριβή προσφορά, οι σύμβουλοι της AEROAFFAIRES θα καταρτίσουν μια λεπτομερή προσφορά με βάση τις απαιτήσεις του πελάτη και τη διαθεσιμότητα των εγκεκριμένων από τον EASA φορέων εκμετάλλευσης.

Το Pilatus PC-12 PRO, το οποίο παρουσιάστηκε επίσημα τον Μάρτιο του 2025, σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο για τον ελβετικό κατασκευαστή Pilatus Aircraft.
Ο διάδοχος του διάσημου PC-12 NGX, αυτό το νέο μοντέλο ενσωματώνει μια σαφή φιλοσοφία: να διατηρήσει τη στιβαρότητα και την ευελιξία του πιο επιτυχημένου μονοκινητήριου στροβιλοελικοφόρου αεροσκάφους στον κόσμο, ενσωματώνοντας παράλληλα τεχνολογίες αιχμής από το Pilatus PC-24.

Στην AEROAFFAIRES, βλέπουμε ήδη αυξανόμενο ενδιαφέρον για αυτό το αεροσκάφος από Ευρωπαίους φορείς εκμετάλλευσης και ιδιώτες πελάτες που αναζητούν ένα ευέλικτο αεροσκάφος υψηλών επιδόσεων, το οποίο είναι προσβάσιμο σε απομακρυσμένες τοποθεσίες.

Ένα στροβιλοελικοφόρο αεροσκάφος σχεδιασμένο για το μέλλον

Το PC-12 PRO είναι κάτι περισσότερο από μια απλή αισθητική εξέλιξη του NGX: επαναπροσδιορίζει τα τεχνικά πρότυπα του μονοκινητήριου αεροσκάφους υπό πίεση.
Σχεδιασμένο τόσο για εταιρική χρήση όσο και για χρήση πολλαπλών αποστολών, απευθύνεται σε ιδιωτικούς φορείς, αεροπορικές εταιρείες τσάρτερ, κυβερνητικές υπηρεσίες και εταιρείες που αναζητούν έναν ευέλικτο στόλο.

Άθικτη ελβετική φιλοσοφία

Από την πρώτη του πτήση το 1991, το Pilatus PC-12 έχει καθιερωθεί ως πρότυπο ισορροπίας: οικονομικό, ασφαλές και ικανό να προσγειώνεται εκεί που δεν πάνε τα ιδιωτικά τζετ.
Με περισσότερα από 1.750 αεροσκάφη που έχουν παραδοθεί σε περισσότερες από 60 χώρες, έχει γίνει βασικός πυλώνας της περιφερειακής επαγγελματικής αεροπορίας. Το PC-12 PRO διατηρεί αυτή την ταυτότητα, ενώ ενσωματώνει έναν εκ βάθρων εκσυγχρονισμό τόσο του πιλοτηρίου όσο και της καμπίνας.

Νέα ηλεκτρονικά συστήματα: Garmin G3000 PRIME

Πλήρως ανασχεδιασμένο πιλοτήριο

Η καρδιά του PC-12 PRO βρίσκεται στη νέα σουίτα αεροηλεκτρονικών Garmin G3000 PRIME, η οποία αναπτύχθηκε ειδικά για το Pilatus.
Αυτή η διαμόρφωση προσφέρει τρεις οθόνες αφής υψηλής ευκρίνειας 14 ιντσών, ένα απλοποιημένο σύστημα διαχείρισης και βελτιστοποιημένη ορατότητα όλων των παραμέτρων πτήσης.

Οι πιλότοι επωφελούνται από την εργονομία εμπνευσμένη από το PC-24, το δικινητήριο αεροσκάφος της μάρκας, με ένα ρευστό, διαισθητικό περιβάλλον εργασίας που μειώνει τον φόρτο εργασίας κατά την πτήση.
Η σαφής παρουσίαση των δεδομένων, η δυναμική χαρτογράφηση και η δορυφορική συνδεσιμότητα (καιρός, κίνηση, NOTAMs σε πραγματικό χρόνο) ενισχύουν σημαντικά την επιχειρησιακή ασφάλεια.

Αυτόματος πιλότος και αυτόματη προσγείωση: ένα τεχνολογικό ορόσημο

Το σύστημα αυτόματου πιλότου περιλαμβάνει πλέον λειτουργία αυτόματης προσγείωσης, μια παγκόσμια πρωτοτυπία για μονοκινητήριο στροβιλοκινητήρα.
Σε περίπτωση ανικανότητας του πιλότου, το αεροσκάφος μπορεί να εκτελέσει πλήρη αυτόνομη προσγείωση, από την κάθοδο μέχρι την τελική πέδηση στον διάδρομο προσγείωσης.
Αυτή η τεχνολογία, που υπάρχει ήδη σε ορισμένα κορυφαία αεροσκάφη, τοποθετεί το PC-12 PRO ως ένα από τα ασφαλέστερα αεροσκάφη της αγοράς.

Ένα πιλοτήριο που μοιάζει με τζετ

Η διάταξη των χειριστηρίων, η διαχείριση του κινητήρα FADEC και η συμβατότητα με γυαλιά συνθετικής όρασης καθιστούν το PC-12 PRO ένα πραγματικό μονοκινητήριο τζετ από άποψη αίσθησης.
Οι ιδιώτες χειριστές μπορούν να επωφεληθούν από ένα επίπεδο πολυπλοκότητας συγκρίσιμο με αυτό ενός επαγγελματικού τζετ, διατηρώντας παράλληλα την επιχειρησιακή ευελιξία ενός στροβιλοκινητήρα.

Τεχνικές επιδόσεις του Pilatus PC-12 PRO

Στοιχεία πτήσης

Μέγιστη ταχύτητα πτήσης: 537 km/h (290 kt)
Ανώτατο όριο λειτουργίας: 30.000 πόδια
Μέγιστη εμβέλεια: 3.389 km (1.830 nm)
Ελάχιστη απογείωση: 758 μέτρα
Απόσταση προσγείωσης: περίπου 700 μέτρα
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 4.740 kg

Το PC-12 PRO διατηρεί τη φιλοσοφία της καθολικής πρόσβασης του NGX, προσφέροντας παράλληλα αυξημένες επιδόσεις για διαπεριφερειακές και διηπειρωτικές πτήσεις.
Μια πτήση Παρίσι-Αθήνα, Γενεύη-Μαρακές ή Λονδίνο-Ρέικιαβικ είναι πλέον δυνατή χωρίς στάση, με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τα ελαφρά αεροσκάφη.

Προώθηση και αποδοτικότητα καυσίμου

Κάτω από το καπό, ο νέος κινητήρας Pratt & Whitney PT6E-68XP προσφέρει μεγαλύτερη ισχύ και αποδοτικότητα, σε συνδυασμό με την ηλεκτρονική διαχείριση FADEC δύο καναλιών.
Αυτό το σύστημα βελτιστοποιεί την απόδοση σε κάθε στάδιο της πτήσης, μειώνοντας παράλληλα το κόστος συντήρησης.

Ο συνδυασμός του PT6E-68XP και του ενισχυμένου πλαισίου αεροσκάφους από κράμα αλουμινίου προσδίδει στο PC-12 PRO εξαιρετική μακροζωία, ένα ισχυρό επιχείρημα για τους φορείς εκμετάλλευσης τσάρτερ.

Πρόσβαση σε μικρούς διαδρόμους και αεροδρόμια περιορισμένης πρόσβασης

Όπως και οι προκάτοχοί του, το PC-12 PRO μπορεί να απογειωθεί από γρασίδι, χαλίκι ή συμπιεσμένη άμμο, ένα μοναδικό πλεονέκτημα για πτήσεις προς αλπικά θέρετρα, αμπελουργικές περιοχές, νησιά της Μεσογείου ή ανθρωπιστικές ζώνες.
Το στιβαρό σύστημα προσγείωσης και τα ελαστικά υψηλής πίεσης εξασφαλίζουν ασφαλή λειτουργία σε περιβάλλοντα όπου τα περισσότερα αεροσκάφη δεν μπορούν να προσγειωθούν.

Μια καμπίνα εμπνευσμένη από το Pilatus PC-24

Σχεδιασμός και άνεση

Το PC-12 PRO κληρονομεί άμεσα τον εσωτερικό σχεδιασμό του PC-24, της ναυαρχίδας του Pilatus.
Η καμπίνα, επανασχεδιασμένη για ανώτερη άνεση, συνδυάζει ησυχία, χώρο και εξατομίκευση.

Οι επιβάτες επωφελούνται από ένα φωτεινό περιβάλλον, εργονομικά καθίσματα από ολόσωμο δέρμα και εξατομικευμένα φινιρίσματα: ένθετα από φυσικό ξύλο, παχιά χαλιά και επανασχεδιασμένα πλαϊνά πάνελ.
Το επίπεδο θορύβου έχει μειωθεί κατά σχεδόν 10% σε σύγκριση με το NGX, καθιστώντας τα ταξίδια πιο ευχάριστα, ακόμη και για περιόδους 3 έως 4 ωρών.

Χωρητικότητα και αρθρωτότητα

Το PC-12 PRO μπορεί να φιλοξενήσει έως 8 επιβάτες στην πιο συνηθισμένη διαμόρφωσή του και έως 12 θέσεις σε εκδόσεις πολλαπλών αποστολών.
Ο υπό πίεση χώρος αποσκευών (1,3 m³) είναι προσβάσιμος κατά την πτήση, πράγμα σπάνιο σε αυτή την κατηγορία αεροσκαφών.

Συνεπώς, το αεροσκάφος είναι εξίσου κατάλληλο για επαγγελματικές πτήσεις μεταξύ ευρωπαϊκών πρωτευουσών ή για μεταφορές σε απομονωμένα θέρετρα.

Περιβαλλοντική άνεση

Το σύστημα κλιματισμού και συμπίεσης έχει επανασχεδιαστεί ώστε να διατηρεί τη βέλτιστη άνεση μέχρι τα 30.000 πόδια.
Η ηλεκτρονική διαχείριση της θερμοκρασίας, σε συνδυασμό με την ενισχυμένη θερμική μόνωση, εξασφαλίζει ένα επίπεδο άνεσης αντάξιο ενός ιδιωτικού τζετ.

Ευελιξία χρήσης: ένα αεροσκάφος που μπορεί να τα κάνει όλα

Επιχειρηματική αεροπορία

Το Pilatus PC-12 PRO απευθύνεται κυρίως σε διευθυντές και επιχειρηματίες που αναζητούν την ελευθερία ενός προσωπικού αεροσκάφους, ικανού να συνδέει γρήγορα μεγάλες πόλεις και δευτερεύουσες περιοχές.
Η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, η αυτονομία και η ικανότητά του να επιχειρεί σε μικρά αεροδρόμια το καθιστούν στρατηγικό εργαλείο για συχνά επαγγελματικά ταξίδια.

Ιατρικές εκκενώσεις (MEDEVAC)

Pilatus προσφέρει επίσης μια ιατρική έκδοση του PC-12 PRO, συμβατή με συστήματα ταχείας εκκένωσης και αρθρωτά φορεία.
Χάρη στην πίσω πόρτα φορτίου, η εγκατάσταση του ιατρικού εξοπλισμού απλοποιείται και η πτήση παραμένει υπό πίεση, ένα σημαντικό πλεονέκτημα για ιατρικές μεταφορές σε μεγάλες αποστάσεις.

Κυβερνητικές και ειδικές αποστολές

Πολλές κυβερνητικές υπηρεσίες – αστυνομία, τελωνεία, χαρτογραφία, επιτήρηση – χρησιμοποιούν ήδη το PC-12 NGX.
Με το εκσυγχρονισμένο πιλοτήριο και τις προηγμένες δυνατότητες πτήσης IFR, το PRO αποτελεί ιδανικό εργαλείο για τη θαλάσσια επιτήρηση, τη μεταφορά προσωπικού και την τακτική εφοδιαστική.

Τοποθέτηση στην αγορά και κόστος λειτουργίας

Μια τιμή που ανταποκρίνεται στην τεχνολογία του

Η τιμή καταλόγου του PC-12 PRO ξεκινά από 6,8 εκατομμύρια δολάρια, μια αύξηση περίπου 25% σε σύγκριση με το NGX (3,7 εκατομμύρια ευρώ το 2024).
Η αύξηση αυτή οφείλεται στην ενσωμάτωση των νέων ηλεκτρονικών συστημάτων αεροναυπηγικής της Garmin, του κινητήρα FADEC και του συστήματος αυτόματης προσγείωσης.

Κόστος χρηματοδοτικής μίσθωσης στην Ευρώπη

Για τις πτήσεις που εκτελεί η AEROAFFAIRES, η ενοικίαση ενός Pilatus PC-12 PRO θα είναι στην υψηλή κατηγορία των στροβιλοκινητήρων, με εκτιμώμενη τιμή μεταξύ 1.950 και 2.100 ευρώ χωρίς ΦΠΑ ανά ώρα πτήσης, ανάλογα με τη διαμόρφωση και τις υπηρεσίες επί του σκάφους.

Παραδείγματα τυπικών αποστολών:

Διαδρομή	Εκτιμώμενη διάρκεια	Ενδεικτικός ναύλος*	Τύπος αποστολής
Γενεύη – Μιλάνο Λινάτε	0h50	5000 €	Επιχειρηματικό / εταιρικό λεωφορείο
Παρίσι – Μπιαρίτζ	1h25	10500 €	Σαββατοκύριακο ή επαγγελματικό ταξίδι
Νίκαια – Φλωρεντία	1h05	10500 €	Επίσκεψη σε τοποθεσία ή ταξίδι γκολφ
Ζυρίχη – Ίνσμπρουκ	0h40	7 950 €	Πρόσβαση στο βουνό/σε χιονοδρομικό κέντρο

*Ενδεικτικοί ναύλοι χωρίς φόρους, ποικίλλουν ανάλογα με το φορέα εκμετάλλευσης και την εποχή.

Ένα αεροσκάφος σχεδιασμένο για την κερδοφορία των αερομεταφορέων

Το PC-12 PRO έχει άμεσο λειτουργικό κόστος 35% έως 40% χαμηλότερο από εκείνο ενός ελαφρού τζετ, ενώ προσφέρει συγκρίσιμες ταχύτητες σε αποστάσεις μικρότερες των 1.500 χλμ.

Η συντήρηση βελτιστοποιείται επίσης χάρη στο πρόγραμμα ψηφιακής παρακολούθησης CAMP, που επιτρέπει στους φορείς εκμετάλλευσης να προβλέπουν τους κύκλους του κινητήρα και του αεροσκάφους.
Η υποστήριξη μετά την πώληση της Pilatus, γνωστή για την αυστηρότητά της, παραμένει βασικό πλεονέκτημα για τη διαθεσιμότητα των στόλων τσάρτερ.

Το Pilatus PC-12 PRO έναντι του ανταγωνισμού

Σύγκριση με το PC-12 NGX

Χαρακτηριστικά	PC-12 NGX	PC-12 PRO
Αεροναυπηγικά	Honeywell Apex	Garmin G3000 PRIME
Κινητήρας	PT6E-67XP	PT6E-68XP
Μέγιστη ταχύτητα	528 km/h	537 km/h
Οροφή	30 000 πόδια	30 000 πόδια
Αυτόματη προσγείωση	Όχι	Ναι
Τιμή (USD)	5,3 M	6,8 M

Η κίνηση προς τα πάνω είναι σαφής: το PRO απευθύνεται σε πελάτες που αναζητούν περισσότερη άνεση, περισσότερη τεχνολογία και περισσότερη ασφάλεια.

Ανταγωνιστές στην κατηγορία

Daher TBM 960: ταχύτερο (610 km/h) αλλά λιγότερο ευρύχωρο, χωρίς πόρτα φορτίου.
Cessna Denali (Beechcraft): αναμένει πιστοποίηση, μικρότερη εμβέλεια.
Epic E1000 GX: υψηλές επιδόσεις, αλλά λιγότερο κατάλληλο για εμπορικές πτήσεις.

Συνεπώς, το PC-12 PRO διατηρεί το πλεονέκτημά του όσον αφορά την ευελιξία και την αξιοπιστία, ιδίως για τους χειριστές πολλαπλών αποστολών.

Επιπτώσεις στην ευρωπαϊκή αγορά ενοικίασης

Στην AEROAFFAIRES, το Pilatus PC-12 είναι ήδη ένα από τα πιο δημοφιλή turboprop για περιφερειακά δρομολόγια: Παρίσι-Ζενεβή, Νίκαια-Γκστάαντ, Παρίσι-Ντεοβίλ, Ζυρίχη-Ίνσμπρουκ.
Η έκδοση PRO, με την αυξημένη άνεση και το έξυπνο πιλοτήριο, θα αντικαταστήσει σταδιακά το NGX στους περισσότερους στόλους μέχρι το 2026.

Χάρη στην ικανότητά του να επιχειρεί σε μικρούς, απομονωμένους διαδρόμους, ταιριάζει απόλυτα με τη στρατηγική τουAEROAFFAIRES να προσφέρει συνέχεια μεταξύ του ιδιωτικού τζετ, του ελικοπτέρου και του στροβιλοελικοφόρου, ώστε να βελτιστοποιείται κάθε ταξίδι ανάλογα με την απόσταση και την τοπογραφία.

Γιατί το Pilatus PC-12 PRO είναι ήδη best-seller

Αυξημένη ασφάλεια χάρη στην αυτόματη προσγείωση και τον κινητήρα FADEC.
Ευελιξία: επαγγελματικά, ιατρικά, φορτηγά, κυβερνητικά.
Διευρυμένη πρόσβαση: μικρά πεδία, βουνά, αγροτικές περιοχές.
Ελεγχόμενο κόστος, χαμηλότερο από εκείνο ενός ελαφρού τζετ.
Άνεση καμπίνας κοντά σε αυτή ενός PC-24, στη μισή τιμή.

Αυτός ο μοναδικός συνδυασμός αποδοτικότητας, αξιοπιστίας και εκσυγχρονισμού καθιστά το PC-12 PRO το νέο αεροσκάφος αναφοράς για περιφερειακές πτήσεις υψηλού επιπέδου.

Ποια είναι η μέγιστη εμβέλεια του Pilatus PC-12 PRO

Το Pilatus PC-12 PRO μπορεί να πετάξει έως και 3.389 χιλιόμετρα (περίπου 1.830 ναυτικά μίλια) με πλήρεις δεξαμενές καυσίμων και τυπική διαμόρφωση επιβατών.
Αυτή η εμβέλεια καθιστά δυνατή την απευθείας πτήση προς τις περισσότερες μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες: Παρίσι-Αθήνα, Γενεύη-Μαρακές ή Λονδίνο-Ρέικιαβικ.
Στις περιφερειακές πτήσεις, η εμβέλεια αυτή προσφέρει μεγάλη επιχειρησιακή ευελιξία, καθώς το αεροσκάφος μπορεί να πετάξει πολλά τμήματα χωρίς ανεφοδιασμό, μειώνοντας τους χρόνους στάσης και το κόστος επανατοποθέτησης.

Ποια είναι η ταχύτητα πλεύσης του PC-12 PRO

Το PC-12 PRO επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα πλεύσης 537 km/h (290 kt ) στα 30.000 πόδια.
Οι επιδόσεις αυτές το καθιστούν ένα από τα ταχύτερα turboprop της αγοράς, ενώ καταναλώνει έως και 30% λιγότερα καύσιμα από ένα ελαφρύ αεροσκάφος.
Αυτή η ταχύτητα καθιστά δυνατή την πτήση Γενεύη-Ρώμη σε 1 ώρα και 40 λεπτά ή Ζυρίχη-Βαρκελώνη σε λιγότερο από 2 ώρες, διατηρώντας παράλληλα αξιοσημείωτη σταθερότητα ακόμη και σε μικρούς διαδρόμους προσγείωσης ή σε πολύπλοκες καιρικές συνθήκες.

Πόσους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το PC-12 PRO

Η καμπίνα του Pilatus PC-12 PRO έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί 6 έως 8 επιβάτες σε μια κλασική διαμόρφωση λέσχης, αλλά μπορεί να εξοπλιστεί με έως και 12 θέσεις ανάλογα με την αποστολή.
Τα περιστρεφόμενα καθίσματα και τα φινιρίσματα εμπνευσμένα από το αεροσκάφος PC-24 εγγυώνται άνεση όπως στο τζετ, με γενναιόδωρο χώρο για τα πόδια, αναδιπλούμενα ράφια και άμεση πρόσβαση στο χώρο αποσκευών υπό πίεση, ακόμη και κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Αυτή η αρθρωτότητα καθιστά το αεροσκάφος ιδανικό για επαγγελματικές πτήσεις καθώς και για οικογενειακές μεταφορές ή κυβερνητικές αποστολές.

Ποια είναι τα νέα τεχνολογικά χαρακτηριστικά του PC-12 PRO

Το πιλοτήριο του PC-12 PRO έχει επανασχεδιαστεί πλήρως γύρω από το Garmin G3000 PRIME, μια σουίτα ηλεκτρονικών τελευταίας γενιάς που ενσωματώνει :

Τρεις οθόνες αφής 14″ υψηλής ευκρίνειας για ρευστή, διαισθητική πλοήγηση.
Έξυπνο αυτόματο πιλότο με διαχείριση των λειτουργιών VNAV και αυτόματης προσέγγισης.
Τη λειτουργία AutoLand, ικανή να προσγειώσει αυτόματα το αεροσκάφος σε περίπτωση ανικανότητας του πιλότου – κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά σε μονοκινητήριο στροβιλοελικοφόρο αεροσκάφος.
Δορυφορική συνδεσιμότητα σε πραγματικό χρόνο, που παρέχει πρόσβαση σε πληροφορίες καιρού, κυκλοφορίας και συντήρησης.

Εργονομία εμπνευσμένη από το Pilatus PC-24, προσφέροντας ένα περιβάλλον διακυβέρνησης κοντά σε αυτό ενός σύγχρονου τζετ, διατηρώντας παράλληλα την απλότητα και την αξιοπιστία ενός μονοκινητήριου αεροσκάφους.

Ποιες είναι οι απαιτήσεις για την πρόσβαση σε αεροδρόμια

Το Pilatus PC-12 PRO μπορεί να απογειωθεί και να προσγειωθεί σε διαδρόμους προσγείωσης έως και 758 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων των μη ασφαλτοστρωμένων διαδρόμων (γρασίδι, χαλίκι, συμπιεσμένο χώμα).
Αυτή η μοναδική ικανότητα ανοίγει την πρόσβαση σε περισσότερα από 2.500 ευρωπαϊκά αεροδρόμια και αεροδρόμια, τα οποία είναι συχνά απρόσιτα για τα συμβατικά αεροσκάφη.

Παραδείγματα προσβάσιμων προορισμών:

Gstaad ή Sion για χιονοδρομικά κέντρα.
Porto Cervo, Capri ή Saint-Tropez για παραθαλάσσια θέρετρα.
Μικρά επιχειρηματικά αεροδρόμια κοντά σε βιομηχανικά ή εφοδιαστικά κέντρα.

Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι το Courchevel δεν είναι προσβάσιμο με το δημόσιο επιβατικό αεροσκάφος Pilatus PC-12.

Χάρη στο ενισχυμένο σύστημα προσγείωσης και τα ελαστικά υψηλής πίεσης, το PC-12 PRO παραμένει ένα από τα πιο ευέλικτα αεροσκάφη της σύγχρονης επαγγελματικής αεροπορίας.

Πότε θα είναι διαθέσιμο το PC-12 PRO

Οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες έχουν προγραμματιστεί για το τέταρτο τρίμηνο του 2025, με προοδευτική παραγωγή στα εργοστάσια του Pilatus στο Stans της Ελβετίας.
Τα πρώτα μοντέλα ενοικίασης αναμένεται να ενσωματωθούν στους στόλους της AEROAFFAIRES και των συνεργατών της από το πρώτο εξάμηνο του 2026.

Οι πελάτες μπορούν ήδη να προκρατήσουν την πτήση τους ή να λάβουν μια εξατομικευμένη προσφορά για αυτό το μοντέλο επικοινωνώντας με την ομάδα μας στο [email protected].

Ποια είναι τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του PC-12 PRO έναντι των ανταγωνιστών του

Το PC-12 PRO ξεχωρίζει σε πολλά σημεία:

Βελτιστοποιημένη εμβέλεια και κατανάλωση καυσίμου: έως και 3.389 χιλιόμετρα εμβέλειας με κατανάλωση καυσίμου μειωμένη κατά ένα τρίτο σε σύγκριση με ένα ελαφρύ τζετ.
Ικανότητα εκτός δρόμου: πρόσβαση σε μικρούς, μη ασφαλτοστρωμένους διαδρόμους, ιδανικούς για αποστολές στα βουνά ή σε απομονωμένες περιοχές.
Καινοτόμες τεχνολογίες ασφαλείας: πιλοτήριο Garmin G3000 PRIME, αυτόματη προσγείωση, FADEC, συνεχής παρακολούθηση του κινητήρα.
Ελεγχόμενο λειτουργικό κόστος: απλοποιημένη συντήρηση, λειτουργία με έναν μόνο πιλότο και εξαιρετική επιχειρησιακή αποδοτικότητα.
Κορυφαία άνεση: καμπίνα εμπνευσμένη από το PC-24, εξατομικευμένα φινιρίσματα και ενισχυμένη ησυχία.

Με λίγα λόγια, συνδυάζει τις επιδόσεις ενός τζετ, την ευρωστία ενός στροβιλοελικοφόρου και την ευελιξία ενός αεροσκάφους γενικής χρήσης – ένας σπάνιος συνδυασμός στην αγορά.

Ποιες είναι οι εκτιμώμενες τιμές ενοικίασης για το Pilatus PC-12 PRO

Οι τιμές ενοικίασης ποικίλλουν ανάλογα με την απόσταση, την εποχή και τη διαμόρφωση της καμπίνας.
Κατά μέσο όρο, κυμαίνονται από 1.950 έως 2.100 ευρώ ανά ώρα πτήσης, δηλαδή ένα ελαφρώς υψηλότερο κόστος από το PC-12 NGX, αλλά δικαιολογείται από την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών και την ανώτερη άνεση καμπίνας.

Για πληροφορίες:

Παρίσι – Γενεύη: περίπου 5.500 ευρώ για μία διαδρομή
Νίκαια – Φλωρεντία: περίπου 4.200 ευρώ
Ζυρίχη – Ίνσμπρουκ: περίπου 2.000 ευρώ
Λονδίνο – Λουξεμβούργο: περίπου 5.800 ευρώ

Στις τιμές αυτές περιλαμβάνονται η ενοικίαση αεροσκάφους, το πλήρωμα, οι φόροι αεροδρομίου και ο επιχειρησιακός σχεδιασμός.
Για μια ακριβή προσφορά, οι σύμβουλοι της AEROAFFAIRES θα καταρτίσουν μια λεπτομερή προσφορά με βάση τις απαιτήσεις του πελάτη και τη διαθεσιμότητα των εγκεκριμένων από τον EASA φορέων εκμετάλλευσης.

Ενοικιάστε ένα Pilatus PC-12 PRO με την AEROAFFAIRES

Είτε πρόκειται για μια επαγγελματική συνάντηση, είτε για μια σύνδεση μεταξύ αλπικών θέρετρων είτε για μια γρήγορη μεταφορά μεταξύ δύο ευρωπαϊκών πρωτευουσών, το PC-12 PRO προσφέρει τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ ευελιξίας, άνεσης και οικονομικής αποδοτικότητας.

Οι ομάδες μας οργανώνουν κάθε αποστολή κατά μέτρο, με έναν αποκλειστικό προσωπικό βοηθό διαθέσιμο 24 ώρες το 24ωρο για να συντονίζει την πτήση, τις επίγειες μεταφορές και τις τελωνειακές διατυπώσεις.

📩 [email protected]
📞 🇫🇷 +33 (0)1 44 09 91 82 🇨🇭 +41 22 355 06 24 🇺🇸 +1 845 373 3456 🇬🇧 +44 84 4986 0547